¿Qué hacer con tu bicicleta vieja cuando te compras una nueva? Venderla, regalara, en este video te explico las opciones y porque una tercera opción puede ser interesante.
Los que llevamos años en la bicicleta en algún momento dedicamos cómpranos una nueva bicicleta ya sea por:
- Queremos algo más avanzado, frenos de disco, cambios electrónicos.
- Una talla que se adapte mejor a nosotros.
- Por estética, a la vieja bicicleta ya le han pasado los años por encima.
- Tenemos muchos problemas mecánicos, pero cuidado con esta última opción.
Así que nos plántanos con una nueva bicicleta en casa y por logística se nos plantea varias opciones:
- Convertimos nuestra casa en un pequeño museo donde exponemos las bicicletas.
- Vendemos la antigua bicicleta.
- Regalamos la bicicleta.
- Nos dejamos la bicicleta en un lugar donde viajemos con frecuencia.
El problema para mí con el primer punto es que no siempre tenemos el espacio para tener tantas bicicletas en casa y ni la manera de exponerlas, y una bicicleta que no se usa es una bicicleta que muere.
El segundo punto, vender la bicicleta, puede que sea una mala opción, por ejemplo, mi Specialized Crux del 2012, me la compre en el 2017, hace 5 años por unos 500 €, a día de hoy con suerte la podría vender por sobre los 350-400€, apuntaros este dato.
Regalar la bicicleta, también es una opción interesante, a alguien que la vaya a usar y que se esté iniciando en el ciclismo y necesite un empujón para engancharte a este vicio
Y por último dejaros la bicicleta en vuestra segunda residencia o donde viajes con frecuencia. Y ese fue mi caso, ya que no tengo ni la primera. Pero tengo una hermana que vive cerca de la frontera con Francia y la suelo visitar unas tres veces por año.
Y siempre que la visito, me faltaba algo y ese algo era una bicicleta, ya que para mi suerte vive muy cerca de los puertos míticos del Tour de France, Galibier, Croix de Fer, Gran Colombiere y una gran variedad.
Es decir, tengo a tiro de piedra los grandes monumentos de ciclismo.
Entonces una opción es llevarme la bicicleta cada vez que la visito en avión, pero hagamos un poco de matemáticas.
- Caja de bicicleta, si no tienes una tendrás que comprar una por unos 20-30€.
- Taxi al aeropuerto, 35€
- Trayecto de bicicleta en el avión, unos 60-75€
- Taxi a casa en el destino 35€
Si hacemos todas las sumas, estamos hablamos de unos 150€ aproximados por trayecto, es decir una ida y vuelta 300-350€ por llevarte la bicicleta.
Es decir: que en una sola ida y vuelta ya casi me he gasto lo que obtendría por su venta y sin contar los riesgos de:
- Se pierda la bicicleta.
- Se dañe en transporte.
- La molestia de buscar caja, empaquetarla y almacenarla.
- Buscar un taxi de grandes medidas.
Es decir que si hubiera vendido mi bicicleta vieja y me trajera mi bicicleta nueva a pedalear, podría usar el dinero para un solo trayecto de ida y vuelta, un mal negocio.
Eso si, llevaros una bicicleta que funcione, ya que, si os daba muchos problemas mecánicos en origen, os seguirá dando los mismos problemas en el destino.
Os voy a pedir que os suscribáis, ya que es gratis y ayuda a seguir creciendo a este canal.
Muy importante recordar que debemos de almacenar la bicicleta de una manera que aguante los inviernos y las largas estancias sin usar, aquí mis recomendaciones.
- Limpiar bien la bicicleta antes de guardarla.
- Pasarle el WD-40 por toda la bicicleta, para dejarle una pequeña capa protectora.
- Limpiar y aceitar toda la transmisión al detalle.
- En una bolsa de plástico yo me dejo un casco y zapatillas viejas, en caso me las olvide llevar en algún vijae y algunas herramientas sobrantes para darle el mantenimiento.
- Una funda de motocicleta o bicicleta que uso para guardar la bicicleta, y los dos juegos de rueda tanto las de carretera como las de gravel.
- Dos gomas de pollo, para cerrar todo el paquete de la mejor manera.
- Y siempre intentar guardarla en un lugar seco y techado
Y cada vez que viajo, me llevo ropa de la bici y el casco, antes me llevaba el multi herramienta, pero en el ultimo vuelo me dijeron que estaba prohibido, pero como él se seguridad era ciclista me lo dejaba pasar.
Me quedan mis dudas si es legal o no llevar herramientas en el avion, pero bueno la área de seguridad de los aeropuertos tienen esa área gris que puede o no te dejen pasar las herramientas y he preferido dejarme el multi herramienta en el destino.
Y de esta manera mi bicicleta, lleva ya dos años teniendo el mejor plan de jubilación que una bicicleta puede soñar en Suiza y con puertos del Tour de Francia.
Dejar una contestacion