Lo malo y lo bueno de una Brompton, luego de un año

Luego de pedalear miles de kilómetros con un KooS Brompton, os quiero dejar lo bueno y lo malo de una Brompton y su uso en ciudad y fuera de ella, luego de un año y varios países con ella.

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Lo bueno

Vamos a comenzar por lo mejor de la bicicleta plegable más famosa del mundo y todas sus ventajas.

El plegado

Es una bicicleta plegable y no una bicicleta que se puede plegar, es decir es una bicicleta que la plegaras 1 o 100 veces y será un placer, no tendrás sensaciones de fragilidad o de que abulte en las manos.

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No te pierdas el video de como plegar una Brompton.

Luego de un año plegando, sigue plegándose como el primer día.

Estabilidad

Da igual si pedaleas por la ciudad o si estás bajando el Tibidabo a 50 km/h, sentirás la bicicleta como una solo pieza y te olvidaras de que es una bicicleta plegable.

brompton quad lock
Da igual cuan rápido bajes, la Brompton es una bicicleta fija (Puertos del Tour de Francia en Brompton)

Aceleración

Rueda pequeña, aceleración grande, sales disparados en los semáforos, es cierto que cuesta mantener altas velocidades por la inercia de la rueda.

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Bajo mantenimiento

Con un uso normal, un solo mantenimiento es suficiente anualmente.

BROMPTON PINCHAZO

Nunca molesta

Entrar a negocios pequeños, hospitales o cualquier lugar, vas a sentir que nunca molesta, al ser de rueda pequeña y con manillar angosto. Nunca molesta.

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Puedes entrar al super sin problema (Bolsas para Brompton).

Viajar con la plegable

La puedes facturar como maleta normal, pagando muy poco dinero por llevarla. Y si viajas en tren, no vas a tener ningún problema.

Lo malo

No todo es perfecto, aquí va lo por de una Brompton.

El timbre

Está fijado a las manetas de freno y tiene un sonido demasiado bajo para ciudad, al estar fijado no lo puedes retirar.

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El timbre esta incluido en los cambios.

Fiestas

Si estás en tu época loca de fiestas y cambias de bares muy concurridos, entrar con la Brompton plegada, puede llegar a ser molestoso.

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Koos Bike Tech

Mantener la presión

La Brompton requiere una presión de 7 Bares (muy alta) para rodar rápido, así que necesitaras de una mancha de taller por casa. Si pasas por KooS, al comprar la Brompton, pide que te recomiende una buena mancha de taller.

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Pra rodar rápido en Brompton la presión alta debes de llevar 🙂

Cuesta los primeros 20 km

La primera vez que te subes a una Brompton, te dará la sensación de nerviosismo, pero no te preocupes, te acostumbras en nada.

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Bueno, así que luego de un año, para mi que fue una bicicleta de complemento ha pasado ha ser mi bicicleta del día a día y no dudaría en pillarme una nueva. ¿Tienes alguna duda? Déjame un comentario.

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