Hasta el 2024 el número máximo de cambios en una bicicleta Brompton era de 6 velocidades. Posteriormente, surgieron modelos ultraligeros con 4 cambios externos. ¿Qué sucedería si combinamos los 3 cambios internos con los 4 externos? Así llegamos a la Brompton de 12 velocidades.
Nuevos Modelos con 12-speed de Brompton:
- Modelo eléctrico C line
- Modelo eléctrico P Line
- Modelo P line
- Modelo T Line
Características de los Modelos P y T Line:
Los modelos P cuentan con horquilla y triángulo trasero de titanio, mientras que los modelos T line son verdaderas joyas con cuadros de titanio. Cabe destacar que la horquilla, tija de sillín, bielas y manillar son de carbono reforzado con acero, una nave espacial en toda regla.
Pesos de los Modelos de Brompton 12 Velocidades:
- Modelo Performance con componentes de titanio y acero: 10,5 kg
- El mismo modelo P en versión eléctrica: 16,3 kg
- Modelo estándar de la línea C eléctrico: 17,3 kg
- La Brompton más ligera, la T line: 8,8 kg con las 12 velocidades.
Mejoras de Rendimiento:
Experimentaremos mejoras significativas en el rendimiento al enfrentarnos a ascensos desafiantes en colinas aparentemente imposibles. De hecho, estoy considerando conquistar el RatPenat, el puerto más exigente de Catalunya, con tramos comparables al Angliru, con gradientes del 21%.
Sin embargo, no todo se trata de subir; también disfrutaremos de un aumento notable en la velocidad en terrenos planos. Estas mejoras son especialmente valiosas en esos momentos en los que la Brompton se quedaba atrás en carretera frente a otras bicicletas de carretera, requiriendo un pedaleo más acelerado.
¿Qué ha cambiado?
En mi experiencia, he notado una serie de cambios en numerosos detalles pequeños, especialmente considerando que venía utilizando la Brompton estándar durante casi seis años. Los grandes cambios en la serie Performance incluyen:
- Triángulo y horquilla delantera de titanio.
- Uno de los mejores es el timbre; el timbre que venía antes tenía un sonido muy bajo y terminaba comprando un Crane Japan, pero ahora sí que tenemos un timbre en condiciones.
- Los cierres, ahora son más ligeros.
- El cierre de la rueda delantera ahora es del tipo allen.
- La inclusión por defecto de Easy Wheels facilita el desplazamiento de la Brompton, ofreciendo estabilidad cuando está plegado.
- Se han añadido protectores al eje de las ruedas y se ha cambiado a válvula delgada.
- Y usan las Contact Travel de Continental, mis cubiertas favoritas para los modelos P y C.
- Para los modelos de titanio se incluye las Schwalbe ONE.
Pero lo más importante son los 12 cambios: Los cambios se dividen en dos categorías: internos, que representan transformaciones significativas en la relación, como el cambio de platos en una bicicleta; y externos, que proporcionan los saltos intermedios, comparables a una piñonera en una bicicleta de carretera.
Tenemos dos palancas de cambios, una en la derecha para los cambios internos y en la izquierda para los piñones.
Comparativa Brompton 12 Speed VS Carretera
Observa atentamente el gráfico a continuación, que representa los 11 cambios de la bicicleta de carretera. En el extremo izquierdo, encuentras las velocidades o relaciones diseñadas para abordar subidas empinadas, proporcionando una sensación similar a un molinillo. En el lado derecho, se presentan las velocidades pico, ideales para momentos en los que buscas alcanzar la máxima velocidad.
Tenemos en la parte superior a la Brompton de 2 velocidades, ideal para ciclistas que quieren una Brompton muy ligera.
Luego a la Brompton de 3 velocidades que está solo disponible en la serie A, una opción interesante como Brompton de entrada para ciudades con pocas cuestas. En el medio la clásica Brompton de 6 velocidades con 3 internos 2 externos, una bicicleta que ya he tenido y que encaja muy bien con una variedad de usuarios.
Finalmente, la versión de 12 velocidades, equiparable a los 11 cambios de una bicicleta de carretera convencional.
Además, se ha prestado especial atención para lograr transiciones fluidas entre las marchas, permitiéndote encontrar con facilidad tu cadencia de pedaleo ideal.
¿Qué modelo elegir?
Ya sea con 12 o 6 velocidades, series P o series T, el catálogo y las opciones han crecido considerablemente.
Después de ver el video o leer la review, si aún tienes dudas, déjame un comentario. Con 6 años de experiencia con Brompton, la elección dependerá en gran medida de dónde uses la bicicleta y las características de tu ciudad. Tomemos dos ejemplos:
Si vives en Barcelona, en áreas como Eixample, Gracia o la zona de playa, y no te desplazas hacia lugares con elevaciones como Carmel, Mojuic o Tibidabo, los modelos de 6 velocidades cumplirán con tus requisitos.
En cambio, en Madrid, la situación cambia. Todos los desplazamientos en la capital implican cuestas, y el modelo de 12 velocidades marca la diferencia para enfrentar pendientes y hacer el «molinillo».
Además, en Madrid, se podría considerar la opción eléctrica. Antes de que los críticos cuestionen la necesidad de un modelo eléctrico teniendo 12 cambios, quiero destacar la importancia de tener varias velocidades.
Si no cuentas con cambios, forzarás la batería en subidas, consumiendo más energía y acortando su vida útil. Además, el día que te quedes sin batería, lamentarás no tenerla para mover la bicicleta.
Disponibilidad Brompton
¡Excelente noticia! Ya puedes realizar tu pedido de bicicleta en cualquier distribuidor oficial de Brompton. Si te encuentras en Barcelona, te recomiendo visitar Koos en Gracia, un apasionado de las bicicletas y un amigo que estará encantado de ayudarte.
Precios Brompton 12 Speed
Los precios de las Brompton pueden no ser económicos, pero su durabilidad y rendimiento a lo largo de los años compensan la inversión. Aquí tienes una guía de precios:
- Modelo Performance con Acero y titanio: alrededor de 3140€.
- Modelo Performance electrificado: aproximadamente 4395€.
- Modelo C eléctrico con componentes de acero: alrededor de 3750€.
- Titanio y carbono: aproximadamente 5525€. Vale la pena destacar que la bicicleta, con un peso inferior a 9 kilos, se pagan. Recuerda que la durabilidad y calidad de las Brompton hacen que la inversión valga la pena a lo largo del tiempo.
¿Puedo convertir mi Brompton de 6 velocidades en 12 velocidades?
Según Brompton no es posible ya que el cambio interno no es el mismo y el cuadro tiene que ser un cuadro advance.
Conclusiones Finales
La incorporación de las 12 velocidades viene a satisfacer una necesidad que existía en el catálogo de Brompton, especialmente para aquellos que buscan aventuras en bicicleta, enfrentándose a cuestas empinadas y necesitando un mayor rango de velocidades en terrenos planos.
Estas nuevas características son especialmente beneficiosas para aquellos usuarios que han experimentado limitaciones con las velocidades actuales, ya sea al enfrentarse a ascensos pronunciados o al buscar mayor velocidad en superficies planas.
Todo esto se logra manteniendo la esencia de Brompton: un cuadro compacto y la misma facilidad de plegado que ha caracterizado a la marca a lo largo del tiempo. ¡Espero que hayas disfrutado de la Review! Hasta la próxima.
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